バーリン AB1400は、バーリン社製(イタリア)の大型橋梁点検車です。
2016年4月日本国内で初めてフジ建機リース株式会社が導入いたしました。
設置占有幅2.5m最大地下深さ18.9mに加え、トラスや斜張のすり抜けも自由自在。
高速道路も自由走行できます。
オペレータ付でのリースになります。
【ここがポイント!】
- アウトリガその場設置で作業時の全幅2.5m。
- 4mの歩道を超えて作業可能。
- 作業台から車を操作して微速走行可。
- トラスや斜張のすり抜けも得意。
特長
- アウトリガその場設置
アウトリガその場設置で作業時の全幅が2.5m。
都市高速で作業する場合でも規制は一車線で済むうえに、ブームの展開も車線をはみ出すことなく行うことができます。 - 道路の種類別メリット
一般道では……BT-400は3.4m以上の歩道を跨ぐことはできませんが、懐の深いAB1400なら4mの歩道を越えての作業が可能です。
高速道路では……3m以上の路肩があれば本線を規制せずに作業が可能です。
都市高速では……幅員や路肩が狭い区間でも一車線の規制で作業が可能です。
※ 現場の状況により数値は変動する場合があります。
- 作業台から車を微速走行が可能
細やかなブーム操作が必要な時は、作業台から車を前後に微速走行させることができ、トラスや斜張のすり抜けなどの難しい作業にも対応が可能です。
- その他の特長と作業の様子
(右写真へ続く)
作業台から車の前進・後進など操作をしながら斜張の隙間にブームを滑り込ませます。(左写真より続き)
起伏や旋回の組み合わせで調整していきます。
シンプルで操作しやすいパネル。
作業台から車を微速走行が可能。
カタログダウンロード
作業範囲図
AB1400
仕様
- メーカー
- バーリン社(イタリア)
- 型式
- AB1400
- 最大地下深さ
- 18.9m
- 最大差込長さ
- 14.0m
- 遮音壁乗越え性能
- 500mm~4,000mm
T1旋回及びB1ブームの上昇/下降により調整 - 歩道乗越え性能
- 2,125mm~4,000mm
T1旋回及びB1ブームの上昇/下降により調整 - スタビライザー
- 400mm幅ソリットタイヤ 3連式
場所:車両左側、前軸・後軸間、車軸内
対地面圧:6kg/cm²以下 - バケット外寸法
(長さ×幅×高さ) - 1.4m × 0.9m × 1.1m
1.9m × 0.9m × 1.1m(手動拡張時) - バスケット積載荷重
- 250kg
- 傾斜(作業・走行共)
- ±4°(±7%)
- インターコムシステム
- バスケット運転席ターレットコントロールパネル
- 微速走行
- 油圧モーターにてシャーシ駆動軸へ直接接続
- 架装車
- VOLVO FH420 6×2
- 寸法(長さ×幅×高さ)
- 11,935 × 2,500 × 3,780mm
- 車両総重量
- 24,800kg
- ホイールベース
- 5,700mm(1軸~2軸) + 1,370mm(2軸~3軸)
必要な資格・免許
- 技
- 技能講習(作業床の高さ10m以上の高所作業車)
- 特
- 特別教育(作業床の高さ10m未満の高所作業車)
- 小
- 小型移動式クレーン技能講習(吊り上げ荷重1トン以上5トン未満)
- 玉技
- 玉掛技能講習(吊り上げ荷重1トン以上)
- 玉特
- 玉掛特別教育(吊り上げ荷重1トン未満)
- 普
- 普通自動車(車両重量3,500kg未満、最大積載量2,000kg未満)
- 準中5t
- 準中型自動車5トン限定(車両重量5,000kg未満、最大積載量3,000kg未満)
- 準中
- 準中型自動車(車両重量7,500kg未満、最大積載量4,500kg未満)
- 中8t
- 中型自動車8トン限定(車両重量8,000kg未満、最大積載量5,000kg未満)
- 中
- 中型自動車(車両重量11,000kg未満、最大積載量6,500kg未満)
- 大
- 大型自動車(車両重量11,000kg以上、最大積載量6,500kg以上)